RUČNO SPUŠTANJE RAMPE NA PRUŽNOM PRIJELAZU PREMA ČIKAGI OTIŠLO U POVIJEST, POSTAVLJEN SUVREMENI UREĐAJ

Objavljeno: 18. 08. 2022.

Ručno spuštanje rampe na pružnom prijelazu uz đakovački željeznički kolodvor danas je otišlo u povijest. Ondje je postavljen novi uređaj osiguranja željezničko-cestovnog prijelaza te je oko podneva pušten u redovitu funkciju regulacije prometa. Kako pojašnjavanju u HŽ Infrastrukturi radovi na željezničko-cestovnom prijelazu Đakovo dio su projekta osiguranja i modernizacije 49 željezničko-cestovnih i jednog pješačkog prijelaza preko pruge na 50 lokacija diljem hrvatske željezničke mreže. Projekt je vrijedan 72,9 milijuna kuna (bez PDV-a) i financira se u sklopu projekta Svjetske banke “Održive hrvatske željeznice u Europi”.

            Postavljanje novog uređaja, odnosno polubranika sa svjetlosnom signalizacijom, te demontažu starih rampi, danas su pratili predsjednik Gradskog vijeća Grada Đakova Pavo Cindić i gradski vijećnik Ivica Slišković koji stanuje u Čikagi, kako se naziva taj dio grada. Predsjednik Cindrić rekao je kako ovaj željezničko-cestovni prijelaz spaja grad s naseljem Čikaga i da je riječ o velikom iskoraku za sigurnost građana. Unatoč zadovoljavanju osnovnih željezničkih propisa ovdje je je često postojala ugroza građana. Stvarale su se, rekao je Cindrić, i velike gužve jer se prijelaz zatvarao u predviđeno vrijeme. Novom tehnologijom, pojasnio je, sam vlak nailaskom na uređaj na pruzi zatvara prijelaz te se na taj način skraćuje vrijeme čekanja. Uz to što je pozdravio ovu investiciju Hrvatskih željeznica izrazio je nadu da će uskoro uslijediti osiguranje cestovno-željezničkog prijelaza na cesti između Budrovaca i Piškorevaca. -U Gradu smo mišljenja da je to u ovom trenutku najugroženije mjesto i nadamo se da će zaživjeti dogovori Grada Đakov i Hrvatskih željeznica, rekao je Cindrić. Gradski vijećnik Ivica Slišković nije krio zadovoljstvo što je pružni prijelaz prema Čikagi nakon više desetljeća napokon siguran. Rekao je kako u tom dijelu grada živi 40 godina, no do danas, zaključio je, nije bilo ni volje ni sluha za ovakvu investiciju. Podsjetio je na više nezgoda koje su se ondje dogodile. Zahvalio je Hrvatskim željeznicama na ovoj investiciji, uz nadu da će i druga prometno nesigurna mjesta na jednak način biti riješena.